Empreinte carbone du Pixel 4
Google · Smartphone · 75 kg CO₂eq sur le cycle de vie
Vous envisagez d'acquérir un Pixel 4 et vous demandez quel est son véritable coût environnemental ? Derrière son écran et ses fonctionnalités se cache un bilan carbone qui mérite qu'on s'y attarde.
Ce que disent les chiffres
La phase d'utilisation, avec sa consommation électrique annuelle de 6,0 kWh, pèse pour seulement 10 % du total, soit environ 8 kg CO2eq sur l'ensemble du cycle de vie (ou ~3 kg par an). Ce poste, bien que modeste, est éclipsé par la fabrication, qui concentre 85 % des émissions, c'est-à-dire approximativement 64 kg CO2eq. Ainsi, l'essentiel de l'empreinte de ce smartphone est déjà fixé avant même sa première mise sous tension.
Comment réduire son impact
- Lorsque l'appareil arrive en fin de vie, orientez-le vers une filière de recyclage DEEE agréée : cela permet de récupérer les matériaux et d'éviter qu'ils ne finissent en décharge.
- Pour réduire la pression sur les ressources, privilégiez un modèle reconditionné ou achetez d'occasion, ce qui évite la production d'un terminal neuf.
- Prolongez sa durée d'usage au-delà des 3 ans de référence en effectuant un entretien régulier : nettoyage des fichiers inutiles, mise à jour du système et, si possible, remplacement du SSD pour maintenir les performances.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, Pixel 4 pèse 0.16 kg et représente 75 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 3 ans. Sa consommation électrique typique est estimée à environ 6 kWh par an. La fabrication concentre 85 % de cet impact, contre 10 % pour la phase d'usage — un profil caractéristique de cette catégorie.
- Poids
- 0.16 kg
- Durée de vie de référence
- 3 ans
- Consommation électrique
- 6 kWh / an
- Fabrication / Usage
- 85 % / 10 %
Alternatives plus sobres (Smartphone)
- iPhone 13 Pro Max 128GB — 74 kg (1% de moins)
- iPhone 14 Pro Max with 128GB — 73 kg (3% de moins)
- iPhone SE - Gen 2 256GB — 73 kg (3% de moins)
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · October 24 2019