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Empreinte carbone du ThinkCentre M70c SFF
Lenovo · Desktop · 661 kg CO₂eq sur le cycle de vie
La fabrication concentre l'essentiel du poids carbone de cet équipement, avec plus de 60 % des émissions totales.
Ce que disent les chiffres
En phase d'usage, l'appareil consomme de l'électricité qui, sur une durée de vie de référence de 1,5 an, aboutit à environ 238 kg CO2eq au total. Cela correspond à environ 159 kg par an. Ramené à l'ensemble du cycle de vie, cet usage ne pèse que 36 % de l'empreinte totale de 661 kg CO2eq. Le reste, soit près des deux tiers, provient de l'amont : extraction des ressources, transformation, assemblage et distribution. Autrement formulé, l'énergie consommée pendant l'utilisation n'est pas le poste dominant ; c'est bien la production qui imprime la marque la plus profonde dans le bilan.
Comment réduire son impact
- En cas de défaillance, privilégiez une réparation ciblée plutôt qu'un remplacement précipité : remplacer un composant défectueux évite de réenclencher toute la chaîne de fabrication d'un appareil neuf.
- Si vous devez renouveler votre parc, orientez-vous vers le marché du reconditionné. Un appareil de seconde vie annule la mise en production d'une unité supplémentaire et réduit d'autant la pression sur les ressources.
- Prolongez la durée d'utilisation au-delà de la référence de 1,5 an en assurant une maintenance logicielle régulière et en nettoyant physiquement l'intérieur pour limiter la surchauffe, ce qui retarde l'obsolescence et abaisse l'impact annuel moyen.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, ThinkCentre M70c SFF pèse 4.06 kg et représente 661 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 1.5 ans.
- Poids
- 4.06 kg
- Durée de vie de référence
- 1.5 ans
- Zone d'usage de référence
- les États-Unis
Alternatives plus sobres (Desktop)
- V50t Tower — 659 kg (0% de moins)
- V50 All-in-One 24 — 658.38 kg (0% de moins)
- Precision Tower 3620 — 642 kg (3% de moins)
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · May 2020