Empreinte carbone du B3340dw
Lexmark · Printer · 8230 kg CO₂eq sur le cycle de vie
Sur le papier, 8230 kg CO2eq, c’est l’équivalent d’un périple de près de 42642 km au volant d’une voiture particulière moyenne. Une distance qui dépasse le tour complet de la Terre à l’équateur.
Ce que disent les chiffres
Contrairement à l’intuition, ce n’est pas l’électricité qui pèse le plus lourd. La phase d’utilisation, avec 23,4 kWh consommés par an, ne représente qu’environ 1 % du total sur les 5 ans de vie de référence. L’essentiel de l’impact se joue en amont, lors de la fabrication. Cette disproportion s’explique par un usage peu énergivore : l’appareil passe la majeure partie de son temps en veille ou éteint, et imprime rarement en continu. Résultat, même si l’électricité consommée atteint 8140 kg CO2eq sur la durée de vie, ce chiffre reste marginal face aux processus industriels initiaux.
Comment réduire son impact
- Privilégiez un modèle reconditionné plutôt que neuf, pour éviter de déclencher la production d’un nouvel équipement et son lourd bilan carbone initial.
- Désactivez l’impression recto simple par défaut et paramétrez le mode brouillon pour les documents internes, afin de réduire la consommation de papier et de toner.
- Au premier signe de dysfonctionnement, tournez-vous vers un réparateur spécialisé au lieu de remplacer l’appareil, ce qui prolonge sa durée de vie et retarde d’autant la fabrication d’un successeur.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, B3340dw représente 8230 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 5 ans. Sa consommation électrique typique est estimée à environ 23 kWh par an pour un usage de référence sur les États-Unis.
- Durée de vie de référence
- 5 ans
- Consommation électrique
- 23 kWh / an
- Zone d'usage de référence
- les États-Unis
Alternatives plus sobres (Printer)
- MC3426adwe — 6150 kg (25% de moins)
- C3426dwe — 6130 kg (26% de moins)
- MC3326adwe — 5780 kg (30% de moins)
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · 2020