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Empreinte carbone du Latitude 5410
Dell · Laptop · 326 kg CO₂eq sur le cycle de vie
La fabrication accapare 80 % de l'empreinte du Dell Latitude 5410, soit environ 261 kg CO₂eq. Ce poids initial domine le bilan, avant même la première mise sous tension.
Ce que disent les chiffres
Chaque année, l’appareil consomme 25,52 kWh d’électricité, ce qui correspond à environ 13 kg CO₂eq sur la phase d’usage, selon les données fournies. Cumulé sur la durée de vie de référence de 4 ans, le total pour l’électricité atteint environ 53 kg CO₂eq, soit 16 % de l’empreinte globale. La fabrication, avec ses 261 kg CO₂eq, écrase donc le reste du cycle de vie, rendant l’impact amont déterminant.
Comment réduire son impact
- À la première panne, optez pour une réparation plutôt qu’un remplacement : cela évite de relancer une phase de fabrication, qui pèse ici 261 kg CO₂eq.
- Allongez la durée d’usage au-delà des 4 ans de référence, par exemple en entretenant le système de refroidissement et en évitant les décharges profondes de la batterie.
- Préférez un modèle reconditionné à un neuf : vous esquivez l’essentiel des émissions de production, estimées à 80 % du cycle de vie.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, Latitude 5410 pèse 1.52 kg et représente 326 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 4.0 ans. Sa consommation électrique typique est estimée à environ 26 kWh par an pour un usage de référence sur l'Europe. La fabrication concentre 80 % de cet impact, contre 16 % pour la phase d'usage — un profil caractéristique de cette catégorie.
- Poids
- 1.52 kg
- Durée de vie de référence
- 4.0 ans
- Consommation électrique
- 26 kWh / an
- Zone d'usage de référence
- l'Europe
- Fabrication / Usage
- 80 % / 16 %
Alternatives plus sobres (Laptop)
- Latitude 5400 Chromebook — 325 kg (0% de moins)
- EliteBook x360 1040 G8 Notebook PC — 325 kg (0% de moins)
- Pro x360 Fortis 11 inch G9 Notebook PC — 325 kg (0% de moins)
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · April 2020