MatérielOrdinateurs portables

Empreinte carbone du Latitude 5580

Dell · Laptop · 299 kg CO₂eq sur le cycle de vie

299 kg
Empreinte totale
CO₂eq / cycle de vie
233 kg
Fabrication
78% du total
17%
Usage
consommation électrique
4 ans
Durée de vie
référence constructeur

Dans un open space, une salle de classe ou un bureau itinérant, ce portable professionnel 15 pouces accompagne celles et ceux qui manipulent des feuilles de calcul, des présentations ou des logiciels métier sans avoir besoin d'une station fixe. Son gabarit et son clavier complet en font un outil privilégié pour les journées de travail intensives, souvent branché à un écran externe.

Ce que disent les chiffres

La véritable empreinte de cet équipement se joue avant même sa première mise sous tension. La fabrication concentre 78 % du bilan total, soit environ 233 kg CO2eq. Cette masse carbone initiale, largement supérieure à celle de l'usage électrique (seulement 17 %, environ 52 kg CO2eq sur l'ensemble du cycle de vie), montre que l'essentiel du dommage climatique est déjà inscrit dans l'appareil au moment du déballage. Les 29,06 kWh consommés chaque année, bien que non négligeables, pèsent finalement peu face à ce coût de production. Pour donner un ordre de grandeur, les 299 kg CO2eq du cycle de vie correspondent à environ 1549 km parcourus avec une voiture particulière moyenne.

Comment réduire son impact

Caractéristiques (données constructeur)

D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, Latitude 5580 pèse 2.17 kg et représente 299 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 4 ans. Sa consommation électrique typique est estimée à environ 29 kWh par an pour un usage de référence sur l'Europe. La fabrication concentre 78 % de cet impact, contre 17 % pour la phase d'usage — un profil caractéristique de cette catégorie.

Poids
2.17 kg
Durée de vie de référence
4 ans
Consommation électrique
29 kWh / an
Zone d'usage de référence
l'Europe
Fabrication / Usage
78 % / 17 %

Alternatives plus sobres (Laptop)

Source des données : rapport constructeur via Boavizta · December 2018