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Empreinte carbone du ideapad 310-15ISK
Lenovo · Laptop · 339 kg CO₂eq sur le cycle de vie
La fabrication concentre la majeure partie de l'impact : les procédés industriels nécessaires à la production d'un laptop comme celui-ci pèsent lourdement sur le bilan carbone global.
Ce que disent les chiffres
La phase d'utilisation repose sur une consommation électrique annuelle qui, cumulée sur 5 ans, aboutit à environ 88 kg CO2eq, soit 26 % de l'empreinte totale de 339 kg CO2eq. Ce chiffre met en évidence que l'essentiel des émissions est libéré avant même la première mise sous tension, lors de la fabrication. Ainsi, l'énergie dépensée pour faire fonctionner l'appareil ne représente qu'une fraction minoritaire du bilan, tandis que la production des composants et l'assemblage dominent très largement.
Comment réduire son impact
- En cas de panne, orientez-vous d'abord vers un diagnostic et une réparation plutôt que de remplacer l'appareil : prolonger sa durée de vie au-delà des 5 ans de référence permet d'éviter la fabrication d'un nouvel équipement, poste le plus émetteur.
- Si vous devez changer de matériel, privilégiez un modèle reconditionné : cela évite de solliciter les chaînes de production pour un appareil neuf et réduit considérablement l'impact carbone lié à la fabrication.
- Optimisez les réglages énergétiques (luminosité, mise en veille rapide) et éteignez complètement l'ordinateur lorsqu'il n'est pas utilisé, afin de limiter la consommation électrique annuelle et ainsi réduire les 26 % attribués à l'usage.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, ideapad 310-15ISK pèse 2.15 kg et représente 339 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 5 ans.
- Poids
- 2.15 kg
- Durée de vie de référence
- 5 ans
- Zone d'usage de référence
- les États-Unis
Alternatives plus sobres (Laptop)
- Latitude 7410 2-in-1 — 338 kg (0% de moins)
- ThinkPad A485 — 338 kg (0% de moins)
- XPS 15 9560 — 337 kg (1% de moins)
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · March 2016