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Empreinte carbone du ThinkBook 14
Lenovo · Laptop · 262 kg CO₂eq sur le cycle de vie
L’essentiel du poids carbone se concentre avant même la première mise sous tension : l’étape de fabrication rassemble plus des deux tiers des émissions totales, loin devant la consommation électrique sur cinq ans.
Ce que disent les chiffres
La phase d’usage, qui se traduit par environ 15 kg CO₂eq par an liés à l’électricité, cumule 76 kg CO₂eq sur la durée de vie de référence de 5 ans. Ce montant, bien que visible sur la facture énergétique, reste minoritaire face aux émissions incorporées lors de la production. L’empreinte globale atteint 262 kg CO₂eq, ce qui signifie que la fabrication et les autres étapes hors usage représentent environ 186 kg CO₂eq, soit 71 % du total. Ce déséquilibre souligne le poids démesuré des composants et de l’assemblage par rapport à l’énergie consommée au quotidien.
Comment réduire son impact
- Dès le premier dysfonctionnement, orientez-vous vers un diagnostic et une réparation plutôt qu’un remplacement précipité : prolonger la vie de l’appareil au‑delà des 5 ans évite de réenclencher le lourd processus de fabrication.
- Quand l’achat devient inévitable, privilégiez un modèle reconditionné. Cela permet de ne pas solliciter une nouvelle production tout en bénéficiant d’un matériel remis à neuf.
- Adoptez une gestion sobre de l’alimentation au quotidien : ajustez la luminosité au strict nécessaire, fermez les applications inutilisées et activez les modes d’économie d’énergie pour réduire les 15 kg CO₂eq annuels imputables à l’électricité.
Caractéristiques (données constructeur)
D'après le rapport constructeur agrégé par Boavizta, ThinkBook 14 pèse 1.62 kg et représente 262 kg CO₂eq sur l'ensemble de son cycle de vie, pour une durée de vie de référence de 5 ans.
- Poids
- 1.62 kg
- Durée de vie de référence
- 5 ans
- Zone d'usage de référence
- les États-Unis
Alternatives plus sobres (Laptop)
- Latitude E7470 — 261 kg (0% de moins)
- Latitude 5289 2-in-1 — 259 kg (1% de moins)
- Latitude 5550 — 259 kg (1% de moins)
Source des données : rapport constructeur via Boavizta · October 2019